tag:blogger.com,1999:blog-155127732012-01-25T13:31:17.053+01:00Wenn man gelegentlich um den Block fährt, fällt einem doch das eine <br> oder andere auf, über das es sich zu schreiben lohnt.motoblogger1203noreply@blogger.comBlogger8261100tag:blogger.com,1999:blog-15512773.post-31875586535506043942012-01-25T13:24:00.002+01:002012-01-25T13:31:17.172+01:00

Wer Europa mit unter 1,0 Mio. verkaufter Einheiten für einen großen Motorradmarkt hält, war noch nie in Indien: Auf dem Subkontinent wurden im Jahr 2011 rund 12 Mio. in 2011 Mopeds, Roller und Motorrädern verkauft. Und der Markt wächst: Für 2012 wird ein weiteres Wachstum von 15% erwartet. Kein Wunder also, dass auch europäische Hersteller auf das El Dorado schielen. Aktueller Kandidat: KTM.

motoblogger1203noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-15512773.post-54238665141169232042012-01-16T16:09:00.003+01:002012-01-17T10:42:32.381+01:00

Mit 104.286 (Vj.: 98.047 Eh) verkauften Motorrädern lieferte BMW Motorrad im Jahr 2011 mehr Motorräder aus als je zuvor in seiner knapp 90‑jährigen Geschichte. Das entspricht einem Plus von 6,4% gegenüber dem Vorjahresergebnis. Zwölf Monate in Folge konnten 2011 mehr Motorräder verkauft werden als im Jahr 2010. Das Absatzergebnis 2011 liegt damit deutlich über der bisherigen Bestmarke aus dem

motoblogger1203noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-15512773.post-31114053582264253172012-01-11T19:48:00.007+01:002012-01-12T20:14:02.804+01:00

Er fing an mit einer gebrauchten Kreidler Florett. Dann kamen andere wichtigere Interessen, wie Politik und Dope, über Armins Leben. Die führten ihn nach Berlin und in mein Leben, wo wie beide in der gleichen WG und in der Hausbesetzerszene landeten. Ende der 70er Jahre, eine geile Zeit. Und zu allem Überfluß hatten wir ein Moppet, meine XT 500. Meine XT, die war damals so wertvoll wie unsere

motoblogger1203noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-15512773.post-64794680079334060652012-01-06T10:56:00.001+01:002012-01-06T10:56:12.446+01:00

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motoblogger1203noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-15512773.post-46230397258606193492012-01-03T17:57:00.001+01:002012-01-03T17:57:20.360+01:00

http://m.spiegel.de/auto/fahrkultur/a-805433.html Insekten auf Speed 03.01.2012 Motorrad-Tuner Shinya Kimura Von Jochen Vorfelder Jochen Vorfelder Wer ein Custom-Motorrad von Shinya Kimura kaufen will, braucht 100.000 Dollar und eine Engelsgeduld. In genial irrer Detailarbeit verwandelt der gelernte Insektenforscher alte Motorräder in komplexe Kunstwerke.

motoblogger1203noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-15512773.post-83579473560357763962011-12-31T16:19:00.004+01:002011-12-31T16:31:22.015+01:00

Arrogante Jungs in Schiesser-Unterhemden, schmuddelige Autobahntankstellen, stets bemühte japanische Konstrukteure und Weltreisen, um Öko-Motorräder zu begutachten – das Motorradjahr 2011 war kein Ponyhof. Der OT–Oberer-Totpunkt-Preis wird dennoch (oder gerade deshalb) verliehen. Beginnen wir mit Bruce Chatwin, der nach Weihnachten mal wieder auf dem Sofa rum liegt: "Das Abhandenkommen eines

motoblogger1203noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-15512773.post-60452819928873965412011-12-27T16:12:00.003+01:002011-12-27T16:16:07.591+01:00

Im April starb in Bayern ein Motorradfahrer, weil er über Öl rutschte, das ein Unbekannter auf einer Landstraße vergossen hatte. Die Kripo sucht fieberhaft nach dem Täter. Der Artikel von Matthias Bartsch und Jochen Vorfelder erschien Anfang Dezember im Spiegel. Hier ein Auszug. "Der Tod des Familienvaters Josef Deniffel am Palmsonntag, dem Sonntag vor Ostern, hat nicht nur im bayerischen

motoblogger1203noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-15512773.post-3327265223828464912011-12-12T16:26:00.004+01:002011-12-12T16:31:06.250+01:00

Am Wochenende hat ein Teil der Belegschaft von moto1203 aus den Hamburger Deichtorhallen gebloggt. 40 Stunden Fun. Hier der Foto-Stream. Die gesamte "Making of ..." Story liegt unter http://48stdmag.posterous.com

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Noch harren wir der öffentlichen Dinge. Posted via email from moto1203 - daily roadkill

motoblogger1203noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-15512773.post-16858262092921830112011-11-30T14:29:00.001+01:002011-11-30T14:29:49.269+01:00

Der tägliche Influx von Presseeerklärungen gibt heute mal wieder Anlaß zu einer weiteren Folge aus der beliebten Serie "Heute durfte mal wieder die PR Asssistentin ran ..." Heute: Yamaha Deutschland. Zuerst ein Geständnis, auch wenn es möglicherweise peinlich ist: Ich liebe Yamahas. Jedenfalls die alten Teile. Ich baue in meiner knapp bemessenen Zeit aus meditativen, nahezu religiösen Gründen

motoblogger1203noreply@blogger.com1tag:blogger.com,1999:blog-15512773.post-79155378349424626222011-11-29T13:59:00.001+01:002011-11-29T13:59:46.828+01:00

Die putzmuntere BMW-Tochter aus Varese legt nach: Wenige Wochen nach der Nuda 900 und dem Konzeptbike Moab präsentiert Husqvarna morgen auf der Paris Moto Show die neue Strada. Der Flitzer mit 650er Motor soll 2012 auf die Straße. Wir haben schon mal die Bilder. Wie mit der Nuda zielt Husky mit der Strada – angetrieben von einem Einzylinder, mit scharfem Styling und viel angekündigter

motoblogger1203noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-15512773.post-43961343199528702822011-11-15T12:26:00.001+01:002011-11-15T12:26:44.583+01:00

Der Blick zurück auf die EICMA ist in diesem Jahr wie ein Besuch im Uni-Seminar "Erdgeschichte". Denn die Welt richtet sich neu, die Superkontinente wie Gondwanaland haben sich gelöst und driftet auseinander in verschiedene Richtungen. Denn Herzblut und Wagemut haben in Mailand nur die europäischen Hersteller bewiesen. Die Japaner versuchen, mit Vernunftmotorrädern zumindest die Stellung zu

motoblogger1203noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-15512773.post-82782473384483260862011-11-10T20:23:00.003+01:002011-11-10T20:26:10.577+01:00

Richtig ernst genommen werden sie nicht von den Motorradfahrern: die praktischen Großroller. Dabei gehören ihnen in Südeuropa die Straßen. Aber mit dem Einzug von BMW rückt der lukrative Markt in den Blickpunkt. Wer vor den Mailänder Messehallen in Rho über den Parkplatz schlendert, versteht sofort: Südeuropa tickt anders. Motorräder sind dort der emotionale, aber auch nur der kleinere Teil

motoblogger1203noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-15512773.post-10734181599987002732011-11-09T00:45:00.003+01:002011-11-10T09:23:33.456+01:00

Stärker, schneller, schöner – am Vorabend der Motorrad-Show Eicma hat der italienische Hersteller Ducati die 1199 Panigale enthüllt. Das Superbike wird auf der Messe nur noch schwer zu übertrumpfen sein. In der Rennserie MotoGP fahren Valentino Rossi und Ducati zur Zeit nur hinterher. Doch auf dem Markt ist der Hersteller aus Bologna weiter eine Macht: Bis Oktober 2011 wurden 36.000

motoblogger1203noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-15512773.post-80923798828343329092011-11-04T09:33:00.003+01:002011-11-04T09:48:24.575+01:00

Volles Programm bei Husqvarna: Vergangenen Woche erst die Vorstellung der beiden neuen Nuda in Sardinien, diese Woche jetzt noch reingequetscht vor die nächste Woche beginnende Eicma - die Vorstellung eines neuen Offroad ABS-Systems im Enduro-Park Hechlingen. Bei dem zusammen mit BMW entwickelten und in der Husqvarna TE-449 verwendeten System handelt es sich um ein sogenanntes 2-Kanal-ABS. Der

motoblogger1203noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-15512773.post-88431101828129840412011-11-03T10:14:00.002+01:002011-11-03T10:20:22.419+01:00

Husqvarna baut nach langer Pause wieder Straßenmotorräder. Die Nuda 900 aus Varese schafft mit bewährter BMW-Technik und jugendlichem Design den Spagat: sportlich wie eine Supermoto, aber durchweg alltagstauglich. Die besten Tester für neue Motorräder sind immer noch die Pensionäre in Italien. Die Signori sitzen in der Herbstsonne vor ihrem Stammcafes und sind, obwohl müde auf einen knorrigen

motoblogger1203noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-15512773.post-26697103785383347132011-10-31T17:00:00.002+01:002011-10-31T17:02:36.080+01:00

Mit der S 1000 RR hat BMW Motorrad 2009 einen dicken Coup gelandet, doch die Konkurrenz bei den Supersportlern rüstet auf. Mit der 2012er Version ihres Renners rücken die Münchener die Verhältnisse wieder zurecht. Die Motorradmesse EICMA in Mailand steht vor der Tür und die Supersportler-Szene plustern sich auf: Kawasaki kündigt die ZZR 1400 als das "Serienmotorrad mit der weltweit schnellsten

motoblogger1203noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-15512773.post-71348654119348707762011-10-22T14:26:00.002+02:002011-10-22T14:32:22.880+02:00

Rückrufaktionen sind immer nervig für die Hersteller - sie nerven und knabbern an der Reputation. Im Gegensatz zu Deutschland, wo das Kraftfahrbundesamt KBA in Flensburg ein lockeres Händchen führt und die Entscheidung über einen Rückruf oft den Herstellern überlässt - abhängig vom Grad der Gefährdung - ist die zuständige Behörde NHTSA in den USA knüppelhart. Kleiner Fehler, drohende Missfunktion

motoblogger1203noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-15512773.post-16814419896113805542011-10-20T17:20:00.002+02:002011-10-20T17:27:51.864+02:00

Im Jahr 2009 wickelte Harley-Davidson die Sportmotorrad-Tochter Buell brutal ab. Jetzt ist der totgesagte Konstrukteur Erik Buell zurück – mit dem radikalen Supersportler EBR 1190RS. Moto1203 fuhr für SPON die erste Maschine, die nach Europa geliefert wurde. Traditionell Ende September und parallel zum Münchner Oktoberfest schenken sich die Liebhaber von Zweizylinder-Motorrädern in Oschersleben

motoblogger1203noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-15512773.post-33964606053359401652011-10-18T19:25:00.001+02:002011-10-18T19:25:13.395+02:00

Schnelle Notizen aus dem Bericht über das dritten Quartal 2011 bei Harley-Davidson - verglichen mit dem gleichen Quartal im Vorjahr 2010, schreibt Harely-Davidson wieder bessere Zahlen. Die Abverkäufe gingen um 5,1 Prozent nach oben. Damit kann Harley mit rund 230.000 Verkäufen 2011 rechnen - ungefähr dem Level des Jahres 2002. Den Rekord vermeldete die Firma im Jahr 2007 mit 273.000 Unit,

motoblogger1203noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-15512773.post-45124660150131991262011-10-18T18:35:00.001+02:002011-10-18T18:35:23.611+02:00

Die Fahrer und Fahrerinnen von Moto Guzzi sind Leid gewöhnt. Sie stehen seit Jahrzehnten zusammen mit Exoten wie dem Nördliches Breitmaulnashorn (Ceratotherium simum) oder die Rotbauchunke (Bombina Bombina) auf der Roten Liste gefährdeter Arten und sind akut vom Aussterben bedroht. Da bietet sich der Rückzug in geschützte Reservate zum Artenerhalt an. Seit 1996 war der letzte Freilauf in

motoblogger1203noreply@blogger.com13tag:blogger.com,1999:blog-15512773.post-43342162735316696102011-10-09T21:33:00.001+02:002011-10-09T21:33:15.795+02:00

Weitere 60 Fotos findet ihr auf Facebook im Album Veterama http://www.facebook.com/media/set/?set=a.276028769087553.74320.10000041296647... Posted via email from moto1203 - daily roadkill

motoblogger1203noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-15512773.post-1686991809602569862011-10-05T19:11:00.001+02:002011-10-05T19:11:31.352+02:00

Im Rahmen des Deutschen Versandhandelskongresses wurde Detlev Louis, Europas größter Motorradzubehör-Händler, gleich zweifach ausgezeichnet. Zum einen wurde dem Unternehmen Louis der Preis “Versender des Jahres” verliehen. Damit befindet man sich in bester Gesellschaft mit Namen wie Tchibo oder Conrad. Von ursprünglich zehn Nominierten standen diesmal Cyberport und MyToys mit im Finale.

motoblogger1203noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-15512773.post-24211710178919214292011-09-15T22:10:00.016+02:002011-09-15T22:32:41.129+02:00

Neun Motorradfahrer, 2500 Kilometer, ein Ziel: Imola. Zusammen mit Motorrad-Bloggern aus ganz Deutschland fährt Honda auf einer langen Tour durch Deutschland, Österreich, Lichtenstein und die Schweiz nach Italien. Die Biker starten auf den Honda-Motorrädern Fireblade, Crossrunner, Varadero, CB1300 und der VFR1200 mit Doppelkupplungsgetriebe am 22. September am Firmensitz von Honda Deutschland in

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Achtung! Mit dem flotten Dreirad MP3 Yourban von Piaggio holen Sie sich viel Spaß, aber auch gewaltigen Ärger ins Haus. Ihre Frau Gemahlin wird den Roller nämlich auch fahren wollen - einfach so mit dem Autoführerschein. Allerdings eher in der Stadt als während einer Tour über die Landstraße. Eine rote Ampel ist immer wieder eine kleine Show. Mit dem Piaggio MP3 Yourban 300 LT pirschen Sie sich

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Drive-By Truckers "Used To Be A Cop" from Jason Thrasher on Vimeo.Posted via email from moto1203 - daily roadkill

motoblogger1203noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-15512773.post-28770030351029269592011-09-08T12:13:00.001+02:002011-09-08T12:13:01.669+02:00

Audi beleuchtet mit einer Sonderausstellung im Audi museum mobile in Ingolstadt all die Facetten des Motorrads. 47 verschiedene Marken, 33 Leihgeber - vom 10. September 2011 bis 31. Januar 2012 werden auf der Wechselausstellungsfläche 61 Motorräder zu bestaunen sein. Der Legende nach war ein Motorrad der Auslöser dafür, dass August Horch ebenfalls motorisierte Fahrzeuge bauen wollte: Als

motoblogger1203noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-15512773.post-83952506807618507782011-09-07T17:33:00.003+02:002011-09-07T18:46:00.955+02:00

Für sich genommen, war der 24. August ein Tag wie jeder andere im Jahr 2004. Ich saß in einem Zug in Richtung Süddeutschland. In Russland sprengte eine Gruppe von tschetschenischen Selbstmordattentäterinnen zeitgleich zwei Flugzeug, die gerade vom Moskauer Flughafen Domodedovo abgehoben hatten. In Tokyo stellte Honda am 24. August 2004 den ersten fahrbereiten Prototypen eines Elektro-Rollers, des

motoblogger1203noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-15512773.post-62495071418466897612011-08-01T18:44:00.003+02:002011-08-01T18:46:01.227+02:00

Auf der Website Twittiods on Tours planten Extrem-Ridexperience-Spezialisten seit Wochen ihre Rundfahrt – eine entschleunigte Tour von Darmstadt aus über die Alpen und zurück. Am Wochenende ging es jetzt los. Am Sonntag wurden die Motoren im Konvoi angeworfen: Von der “Handwaschpaste-Ranch” in der Nähe von Darmstadt eine Woche später hin zum großen Ziel – einem Alpenpass über 2000 Meter.

motoblogger1203noreply@blogger.com2tag:blogger.com,1999:blog-15512773.post-21208142899091141462011-07-17T16:24:00.003+02:002011-07-17T16:30:46.063+02:00

Harleys gibt's wie Sand am Meer. Wer einen exklusiven und sportlichen Cruiser von der Stange kaufen will, schaut sich bei Victory Motorcycles um. Die Exoten aus den USA rechnen sich auch bei den deutschen Heavy-Metal-Fans gute Chancen aus - mit kraftvollen Motorrädern wie der Hammer S. Mein Gesprächspartner auf dem Hamburger Harley Days will seinen Namen nicht genannt wissen. Das ist

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BMW prescht der Konkurrenz voraus: Im Herbst werden zwei Roller-Modelle mit neuem Verbrennungsmotor vorgestellt. Doch schon jetzt rollt auf der Teststrecke bereits der nächste Evolutionsschritt - die Elektro-Version. Der große E-Scooter soll in zwei Jahren die 100-Kilometer-Distanz knacken. Sie war eine der Überraschungen der Motorradmesse EICMA im vergangenen November: die Ankündigung von BMW,

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Porsche hat den 911er, Ducati die Monster. Seit Mitte der neunziger Jahre leistet die Urahnin aller Naked Bikes Lebenshilfe für den Motorradhersteller aus Bologna. Die jetzt aktuelle dritte Generation ist grandios - doch selbst die Monster 1100Evo könnte noch besser werden. Man könnte meinen, das Maß aller Dinge wird exakt alle 200 Jahre neu bestimmt. Im Sommer 1793, mitten in den Wirren der

motoblogger1203noreply@blogger.com1tag:blogger.com,1999:blog-15512773.post-54785204554895366972011-05-19T17:32:00.000+02:002011-05-19T18:42:14.358+02:00

Manchmal fallen die Dinge einfach wie magisch zusammen - oder mit Ex-Kanzler Willy Brandt zu sprechen: "Da wächst zusammen, was zusammen gehört...". Man nehme z.B. den Song "New Slang" einer extrem relaxten Pop-Band aus Albuquerque, New Mexico namens "The Shins"und lege ihn unter die Video-Aufnahmen eines Veteranentreffens - in diesem Fall das Post Classic Race Meeting im australischen Eastern

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Für Steve McQueen war es der Ritterschlag: Im August 1971 schaffte es der Hollywood-Star auf dem Titel des Fachblattes Sports Illustrated - auf einer obskuren Geländemaschine. Jetzt kommt McQueens „Husqvarna 400“ in Kalifornien unter den Hammer. Am 14. Mai treffen sie sich auf dem jährlichen Quail Motorcycle Gathering auf dem gepflegten Geläuf der Quail Lodge in Carmel, Kalifornien: die

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Der österreichische Hersteller KTM macht sich um den Nachwuchs verdient: Mit der Duke 125 hat er ein Leichtkraftrad in Umlauf gebracht, das den Vergleich mit großen Naked Bikes nicht scheuen muss. Auch der Preis für den Novizen-Renner stimmt. Mehr Bilder unter http://www.spiegel.de/fotostrecke/fotostrecke-67522.html KTM hätte den einfachen Weg gehen können, um den jüngsten Sproß in der

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Die ersten Modelle wirkten noch klapprig, jetzt geht es voran. Die Geldgeber haben der Elektrobike-Manufaktur aus Kalifornien eine Frischzellenkur und anderes Personal verordnet. Statt Visionäre sind jetzt Profis aus der Motorradbranche am Regler. Mit durchschlagendem Erfolg. Gesamte Fotostrecke zum Artikel bei Spiegel Online: http://www.spiegel.de/fotostrecke/fotostrecke-67107.html Der erste

motoblogger1203noreply@blogger.com2tag:blogger.com,1999:blog-15512773.post-30924104980544147842011-04-15T11:03:00.001+02:002011-04-15T11:03:43.605+02:00

... behaupten jedenfalls einige Kommentatoren und Spezialisten, die sich meinen gestrigen Abgesang auf Moto Morini zu Gemüte geführt haben. Kollege Markus Golletz vom http://www.motorradreisefuehrer.de schwelgt in Erinnerungen: "Habe gerade Deinen Motor Morini Blog überflogen. Ich war mit einem Freund 2009 da. Aber dieser alte Mann Franco Lambertini ist genial. Ich war selten so beeindruckt.

motoblogger1203noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-15512773.post-39542679895372909432011-04-14T16:40:00.002+02:002011-04-14T16:48:02.430+02:00

Ich geb es gleich mal zu: Ich hatte immer meine Schwierigkeiten mit und eine gespaltene Haltung zu Moto Morini. Erst pures Desinteresse, dann Ende 2008 nach der Intermot in Köln zarte Hoffnung: Um Moto Morini war es nach der überraschenden Wiedergeburt der Marke in 2004 wieder ziemlich ruhig geworden - der erste große Wurf, die Corsaro 1200, hatte mit Qualitätsproblemen zu kämpfen und Neues war

motoblogger1203noreply@blogger.com3tag:blogger.com,1999:blog-15512773.post-23136909056167051602011-03-30T13:04:00.001+02:002011-03-30T13:04:44.704+02:00

Ja, doch: Es ist ein Ural-Gespann. Modell Ural Retro. Richtig schön, nicht? Für 2011 hat der Europa-Importeur die klassische Retro-Linie aus Irbit auch in der traditionellen Sowjet-Farbe Rot auflegen lassen. In limitierter Auflage, wie üblich. Wer ein klassisches Gespann sucht, mit eleganter Linie – der kommt an den Oldtimern in moderner EU-Norm-Technik nicht vorbei. Bisher waren die

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Das Mainzer Solarunternehmen Schott Solar sponsert zunächst für zwei Jahre das Münch Racing Team. Münch Racing Team startet 2011 und 2012 in zwei Rennserien, die speziell für Elektrobikes veranstaltet werden: dem eGrandPrix der TTXGP (Time Trials Extreme Grand Prix) und der e-Power International Championship des offiziellen Motorrad-Weltverbandes Fédération Internationale de Motocyclisme (FIM).

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Mit vier Rädern ginge die K 1600 als Limousine durch - und wäre dann in Sachen Power und Ausstattung eine Konkurrenz für die hauseigene 7er-Reihe. Doch trotz massivem Kampfgewicht: Die neuen Sechszylinder-Tourer von BMW lassen sich erstaunlich simpel fahren. 348 Kilogramm; so viel wiegt die neue BMW K 1600 GTL - bevor zwei Personen Koffer und Topcase gefüllt und Platz genommen haben. Wenn diese

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Zero Motorcycles hat heute in den USA die 2011er Modellreihe vorgestellt - mit technischen Neuerungen wie der Schnellladefähigkeit, einem Belt Drive und neuem Design für die Straßenmodelle Zero S und Zero DS. Alle vier Fahrzeuge der Modell-Reihe sind jetzt mit einem verbesserten Fahrwerk, präziseren Ladeanzeigen, neuen leistungsfähigeren Bremsen und standardisierter Hardware ausgestattet.

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Sorry folks, no time to translate .... “VINNYLONGLEGS” TO BE AUCTIONED AT BONHAMS NORTHUMBRIAN ENTHUSIAST TO SELL WHAT IS PROBABLY THE HIGHEST MILEAGE VINCENT MOTORCYCLE IN THE WORLD Bonhams are to sell a truly unique motorcycle which has spectacularly covered over 1million kilometres at the hands of one careful owner. It will be auctioned at the International Motorcycle Show in Staffordshire

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In München geht was, im Moment. Am kommenden Wochenende werden in Kapstadt die neuen K 1600 GT und GTL mit dem Sechs-Zylinder-Motor der Presse vorgestellt - und in Spanien soll dem Anschein nach gerade eine Revolution im Boxergeschäft getestet werden: ein wassergekühlter Boxer-Motor für die R 1200 GS. Das spanische Online-Magazin solomoto.es (http://bit.ly/fCrSAp) hat zwei Handy-Photos des Lesers

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The No Borders Laos Tour 2011 will be a truly amazing motorbike adventure organized by moto1203 – a 10-day trip in November 2011 through Laos. Laos is considered still unchartered by the professional tour operator mainstream, the route will lead along traditional countryside, touching historical sites and cities and tapping into the cultural heritage of magnificant people. Have a look on the

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Beim Lesen vieler kleiner Randnotizen fiel mir heute ins Auge: "Simo Kirssi fährt 2011 die GNCC-Serie auf einer 310er Werks-Husky." An sich wirklich eine Randnotiz - doch dahinter versteckt sich eine strategische Entscheidung und ein massiver Kurswechsel bei BMW Motorrad. Wer ist Simi Kirssi? Der Finne steht seit Jahren als Fahrer bei BMW unter Vertrag; er hat mit diversen Sport-Werksmaschinen

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Goodbye Pasta, Hello Porridge. Pierre Terblanche trug zum Wiederaufstieg der legendären italienischen Motorradschmiede Ducati bei und arbeitete für Piaggio. Jetzt geht der Designer zu Norton Motorcycles auf die britische Insel. Der Grund für den überraschenden Wechsel: Er will sich wieder auf das Wesentliche konzentrieren. Die Motorradszene kennt im Moment ein großes Thema: Der Designer Pierre

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Abteilung "Praktikant am Werk", heute aus dem weser-ems.business-on.de, dem regionalen Wirtschaftsportal: "Am Veranstaltungs-Samstag postierte sich die Polizei zwar mit Hundertschaften an den Zufahrten (-- zur Motorrad Show 2011 in der Weser-Ems Halle --) und zivil im Gebäude, allerdings vergeblich. Zum Einen, weil die beiden großen Motorradclubs "Bandidos" und "Hells Angels" im Jahr 2010

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Die Kollegen von ridexperience.de haben mich gebeten, etwas zum 125jährigen Jubiläum der Mutter aller Mobile, des “Fahrzeugs mit Gasmotorenantriebs” von Carl Benz, zu sagen. Voila. Ein inzwischen auf Rente rauchender Bundeskanzler hat einmal gesagt: “Wer Visionen hat, soll zum Arzt gehen.” Andererseits beweist das 125jährige Jubiläum der Erfindung des “Fahrzeugs mit Gasmotorenantriebs” durch

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Zum Niederknien schön. Die Saison muss kommen. Jetzt. MUSIC VIDEO RIDING SEPTEMBER from Hush on Vimeo.

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Der Elektromotorradhersteller Zero Motorcycles verdoppelt seine Produktionskapazitäten mit einer zusätzlichen Fabrik am Firmenhauptsitz in Santa Cruz, Kalifornien und stellt bis Mitte 2011 25 neue Mitarbeiter ein. Gemeinsam mit der Weiterentwicklung seiner Antriebstechnologie – ein Projekt, das mit insgesamt 1,84 Millionen US Dollar staatlichen Geldern gefördert wird – setzt das Unternehmen mit

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Zen bedeutet, das Leben zu leben – in seiner ganzen Fülle. Der unmittelbare Zugang zu diesem Einfachsten von allem ist dem Verstandeswesen Mensch jedoch versperrt – es scheint so, als ob die niemals schweigende Stimme der Gedanken ihn durch hartnäckige Ideen und urteilende Vorstellungen blockiere. Die permanente Beschäftigung mit sich selbst, die schützende Ich-Bezogenheit jedes Einzelnen

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So ein Scheiss sollte man eigentlich gar nicht machen. Ist ein Zitat aus dem Trailer zu dem Film. Aber den Trailer sollte man sich anschauen. TRAILER Epic // Macau HD720p from Cinemedia.at on Vimeo.

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In München wurde am Dienstag vermeldet, dass BMW Motorrad auf eine vergleichsweise sensationelles Jahresergebnis 2010 zurückblicken kann. Den Zahlen zufolge wurden bis Ende Dezember weltweit 98.047 Motorräder ausgeliefert, was einem Plus von 12,3 Prozent zum Vorjahr entspricht. Damit ist BMW gegen den allgemeinen Trend stark gewachsen. Die Bringer sind immer noch die GS-Modelle - allein in

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CB 1100. Danke Honda. Posted via email from moto1203 - daily roadkill

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Harley-Davidson hat das neue Jahr mit einem Versprechen eingeläutet: Alles wird besser - nicht zuletzt mit dem neuen Customization-Programm H-D1, das ab 2. Februar 2011 starten soll. H-D1 soll so laufen: Der Käufer ordert ein Bike, aber kann aus es nach einem auf 8.000 Teile ausufernden Zubehör-Katalog auf den individuellen Grad an Chrom-Abhängigkeit zuschneidern. Macht Sinn: Aftersales trägt zu

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Neues von der Technikfront. BMW ruft die am Hinterrad nahezu baugleichen Vierzylinder-Modelle K 1200 S, K 1200 GT, K 1200 R, K 1300 S, K 1300 R und K 1300 GT in die Werkstätten zurück. Der Grund: ein Standardbautei an eben jenem Hinterrad. Bei der K-Baureihe der Münchner ist ein Lager am Umlenkhebel, der das Zentralfederbein mit der Schwinge verbindet, stark von eindringender Feuchtigkeit beim

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Die Dakar 2011 ist eine Rallye der Rekorde. Das härteste und gefährlichste Offroad-Rennen meldet die meisten Teilnehmer seit der ersten Wüsten-Tour 1978. Am Start ist auch die Hamburger Motorrad-Pilotin Tina Meier. Wenn sie nicht auf dem Bock sitzt, arbeitet sie im Finanzamt. Foto: (c) Maindru Die Rallye Dakar ist die Königsklasse, die Eiger-Nordwand der Offroad-Fahrer. Und sie ist eine

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Habe zum Abschluß des Jahres auf einer alten Harddisk gestöbert und einen länglichen, aber passenden Text für eine Lesestunde an den Feiertagen und zum Wegträumen aus der aktuellen Wetterlage gefunden. Also: statt Schneetreiben Badespaß. Summary unterm Strich: Wer an Thailands Westküste an Land bleibt und trocken Urlaub macht, dem ist nicht zu helfen. In Hong Yai Bay. Es ist feuchtwarm, dunkel

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Nun gut, niemand aus der Verlagsbranche glaubt an die Glaubhaftigkeit von IVW-Zahlen - wobei IVW für die seit 1949 bestehende Informationsgemeinschaft zur Feststellung der Verbreitung von Werbeträgern e.V. steht. Der IVW ermittelt die Auflagenhöhen u.a. von Zeitschriften. Die IVW-Zahlen sind geschmeidig - und etwa so manipulierbar wie die Zulassungszahlen von Motorrädern, wenn man die

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Vor einem Jahr machte Harley-Davidson eine Firmentochter, die Boller-Schmiede des Tüftlers Erik Buell, dicht. Der Zorn darüber hat die Kreativität der Fans angestachelt: PegaususRaceTeam und Gruner Engineering präsentieren jetzt das perfekte Naked Bike - die Buell Typhon 1190. Allein der Rock 'n' Roll im Übungsraum mit seiner Band The Thunderbolts, so geht die Sage unter den Fans der Marke,

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Die Kollegen von ridexperience.de haben mich gefragt, was ich eigentlich von http://www.moppedplanet.de so halte... Das ist geschmeidig, da sie doch wissen, dass ich da mit tue und die meisten der Initiatoren zumindest digital kenne ... Nichts desto trotz habe ich kurz ein paar Zeilen zusammengedacht .... "Spätestens im Frühjahr, wenn die Saison nach dem durch die Winterreifenverordnung

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Das hat mir gut gefallen. Die neue Brammo Empulse RR auf einem Straßentest im Süden von Oregon. Gutes Geläuf, gutes Wetter. Da macht es doch offensichtlich Spaß, am Stromhahn zu drehen und mal ein bisschen Watt zu geben. Posted via email from moto1203 - daily roadkill

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Vor langen Jahren, als das Internet noch ein Erfindung in weiter Ferne war, wohnte ich in Berlin. Da war Berlin noch eine Insel.  Auf dieser Insel gab es einen Zeitgenossen, der lief durch die Stadt, und malte an die Wände: "Sie foltern uns mit Sendern." Er wurde schließlich in eine Heilanstalt eingeliefert. Das ist aber nicht die eigentliche Geschichte. Die ist die, und die ist eine für die

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Na gut, 995.000 USD sind schon ne Ansage. Und ich bin mir auch in keinster Weise sicher, ob auch nur annähernd irgendjemand auf dieser Welt bereit ist, den Preis zu zahlen. Aber der Verkäufer worldsbestguy auf Ebay argumentiert, als habe er den heiligen Vlies im Angebot, bietet monatliche Ratenzahlung an, und behauptet, der Löwenanteil des Erlöses wohltätigen Zwecke zuführen zu wollen...): "

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Confederate Motorcycles, die sagenumwobene Manufaktur aus den amerikanischen Südstaaten, hat in den letzten Jahren Einiges hinter sich gebracht - bzw. überlebt. Eine Überschwemmung durch Katharina, einen Umzug ins Inland, und natürlich die damit verbundenen finanziellen Engpässe. Da wundert es immer wieder, dass die Edelschrauber, deren Maschinen wie die alte Hellcat, die Wraith oder die P 120

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Alle zwei Jahre schickt BMW Motorrad 30 Amateure auf die GS Trophy. 2010 ging es für die Teilnehmen durch den Süden Afrikas. Eine Vergnügungsfahrt ist die Tour nicht. Wer daran teilnimmt, muss mit anstrengenden Etappen, diversen Stürzen und bitteren Enttäuschungen rechnen. Auf einem sandigen, tief gefurchten Waldpfad kurz hinter der Grenze zwischen Mosambik und Südafrika schießen Shigechika

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Zurück in Johannesburg! Nach sieben Tagen Offroad und fast 2.000 Kilometern sind die Teilnehmer der GS Trophy 2010 wieder am Startplatz angekommen. Und das Abenteuer hat einen Sieger: Team Großbritannien hat den ersten Platz, den die drei Fahrer in den letzten Tagen erobert hatten, auch bei der letzten großen Finalprüfung, gegen die starken Südafrikaner und Team Nordic verteidigt. Team

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Die Teilnehmer an der GS Trophy 2010 sind inzwischen sechs lange Tage unterwegs. Frühmorgens aus dem Zelt, rauf aufs Bike – die Tagesetappen in Südafrika sind nicht unbedingt lang, aber die täglichen Strapazen saugen die Batterien langsam leer. Passagen, die unter normalen Umständen keinem der Fahrer Probleme bereiten würden, sind plötzlich hohe Hürden. Hinzu kommen die Sonderprüfungen – wie

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Donnerstag Morgen im Phinda Game Reserve – ein perfekter Morgen. Um halb fünf fangen die Vögel an zu zwitschern und die Affen brüllen; eine halbe Stunde später erwacht die Zeltstadt. Der Zeitplan, den Tomm Wolf für die Fahrt nach Norden zum Ziel Pongola verkündet hat, ist nach den ersten Verkehrsmeldungen schnell über den Haufen geworfen.: „Achtung, auf der A1 kommen Ihnen Fußgänger entgegen.

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Die Meinung unter den dreißig Fahrern ist einheitlich: Die nationalen GS Challenges, bei denen sie ihr Ticket zur Trophy gewonnen haben, waren technisch wesentlich anspruchsvoller - auch Navigationskenntnisse war gefragt und bei den Finalparcours gaben schließlich die individuelle Finesse, die Geschicklichkeit und nicht zuletzt ein gerüttelt Maß Glück den Ausschlag. Hier in Afrika ist alles

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Die GS Trophy ist kein Rennen. Sondern ein Experiment in Gruppendynamik. Zehn Mannschaften; jeweils drei Fahrer, drei Einzelkönner, die sich innerhalb kürzester Zeit zu einen gut funktionierenden Team zusammenraufen müssen - unter Bedingungen, die alles andere als einfach und durchweg exotisch sind. Südafrika hat immerhin die letzte Fußball-WM ausgerüstet; hier kann man auf eine einigermaßen

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Nein, die GS Trophy ist fürwahr kein Zuckerschlecken. Der erste Tag hat Spuren hinterlassen; ein, zwei Stürze mit Gott sei Dank nur kleinen Blessuren, Mensch und Material werden nicht geschont. Noch vor der Abfahrt in aller Herrgottsfrühe werden die letzten Felgen in Form getrimmt, bevor es weiter Richtung Osten nach Swasiland geht. Die ersten beiden Sonderprüfungen werden diesmal ohne Motorrad

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Tomm Wolf, der mit seinen Marshalls die GS Trophy 2010 vorbereitete, hat uns gewarnt: "Nehmt euer Regenzeug mit, ich sag es euch im Guten!" Aber innerlich haben wir gelacht: Am Sonntag morgen beim Start in Johannesburg brennt die Sonne vom Himmel - was soll da passieren? Und tatsächlich: Die ersten zweihundert Kilometer raus auf Land, in Richtung Südosten, sind Easy Going. Blauer Himmel, kaum ein

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Kulturschock. Gestern noch im kalten Deutschland - heute in Johannesburg. 25 Grad im Schatten, die GS Trophy 20100 wird - schaut man auf die Temperaturen, die in den kommenden Wochen auf uns in Südafrika, Swasiland und Mosambik warten - mit Sicherheit kein Elefantentreffen. Aber mit Sicherheit eine Logistikschlacht. Michael Trammer von BMW sagt, dass er und seinen Kollegen in München vor Ort hier

motoblogger1203noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-15512773.post-55474016583677936212010-11-12T11:16:00.001+01:002010-11-12T11:16:00.721+01:00

Bin auf dem Sprung - heute Flug nach Südafrika, morgen dann großes Tam-Tam in Johannesburg – und früh am Sonntag Morgen beginntdie GS Trophy 2010 mit der 1. Etappe – dem Prolog und einer Nachtprüfung. Am Start sind insgesamt 30 Fahrer – aufgeteilt in 3er-Teams aus zehn Nationen: aus den USA, aus Kanada, Deutschland, Spanien, Italien, Japan, Nordic (Dänemark/Schweden/Norwegen/Finnland),

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See and download the full gallery on posterousMehr von dem Zeugs unter http://tiny.cc/anvo8 Danke für den Tipp, @moppedblog! Posted via email from moto1203 - daily roadkill

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Ich muß mich heute outen. Vier Mal. Ad eins: Ich mag Retro. Und nichts ist mehr Retro als die Ural. Ad zwei: Ich mag Macs. Ich schreibe diese Zeilen auf einen MacBook Pro. Ad drei: Ich mag Mac-Witze. Kennt ihr den? "Mein Moppet heißt Snow Leopard." Haha. Ad vier: Ich mag gute Presseerklärungen. Hari von Ural Europe schreibt welche. So kommt diese Meldung zustande - weil Ural traditionell vor

motoblogger1203noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-15512773.post-68293455643008190322010-11-04T16:59:00.001+01:002010-11-04T16:59:42.461+01:00

Wir Fachjournalisten sind ja in Mailand, um uns die technischen Details der neuen Modelle 2011 zu Gemüte zu führen. ABS, Combined ABS, Kardan, Elektro-Scooter, Reifen. Das steht im Zentrum unseres spezifischen Interesses. Leider kommen wir nicht umhin, bei der Betrachtung immer wieder abgelenkt zu werden. Kaum ein Fahrzeug wird hier in Mailand unbemannt – oder besser gesagt unbefraut –

motoblogger1203noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-15512773.post-64831961272142839672010-11-04T16:35:00.002+01:002010-11-04T16:44:57.569+01:00

Der Andrang auf der Eicma in Mailand ist ungebrochen, und die Hersteller blicken wieder zuversichtlicher nach vorn. Sie zeigen Einsteiger-Maschinen, kraftvolle Powercruiser und futuristische Scooter. Doch die neuen Modelle werfen auch kritische Fragen und seltsame Kommentare von allerhöchster Stelle und Autorität auf. Halbzeit in Mailand auf der EICMA: Nach einem gut besuchten Presseauftakt

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Es ist doch jedes Mal wieder erstaunlich, wie viele Journalisten es in Italien gibt. Am Dienstag, dem "Tag" der schreibenen Zunft, der Video-Teams und Online-Reporteure, war es auf der EICMA in etwa so voll wie in einem morgentlichen Hochgeschwindigkeitszug mit Zielort Tokyo. Die EICMA ist ein Besuchermagnet; auch in diesem Jahr werden wohl über eine halbe Million Besucher gezählt werden. Ich

motoblogger1203noreply@blogger.com1tag:blogger.com,1999:blog-15512773.post-77572936713311988212010-11-02T14:55:00.001+01:002010-11-02T14:55:51.611+01:00

Spekuliert wurde über eine Elektro-Studie - vor allem, nachdem die Konzernschwester Mini mit einem E-Roller vorgeprescht war. (Der vermutlich in dieser Form wohl nicht gebaut werden wird, zumindest nicht von Mini.) Jetzt ist es auf der EICMA völlig anders gekommen - BMW Motorrad interpretiert den Vorstoß in den Bereich der "Urbanen Mobilität" zunächst nicht mit Elektro-antrieb, sondern mit einem

motoblogger1203noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-15512773.post-63382817749309429432010-11-02T10:38:00.001+01:002010-11-02T10:38:11.300+01:00

... und erwartet, dass die Konjunktur ab 2011 wieder anzieht. Dass es in Köln auf der Intermot am Stand des Branchenprimus so ruhig bliebt, ist der Konzentration auf die EICMA geschuldet. Hier in Mailand rollt gleich eine kleine Zweiradflotte über den Laufsteg - zehn runderneuerte und neue Maschinen sind ab Frühjahr und Sommer 2011 im Angebot, das von den neuen Einsteigermaschinen über den

motoblogger1203noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-15512773.post-2269826971236643732010-11-01T18:13:00.001+01:002010-11-01T18:13:11.900+01:00

Das ist typisch EICMA: Die Messe beginnt Dienstag mit dem Pressetag. Doch Ducati als italienischer Platzhirsch lässt wie jedes Jahr die News schon am Vortag raus. Diese Saison im Theater Carcano, einem historischen Prachtbau mit 200jähriger Tradition und feiner schauspielerischer Kunstfertigkeit. Shakespeare, Moliere, Dario Fo, aber auch Lars von Trier; Drama, Tragödie und Satire liegen in

motoblogger1203noreply@blogger.com2tag:blogger.com,1999:blog-15512773.post-60168859781883694832010-10-29T16:46:00.001+02:002010-10-29T16:46:19.982+02:00

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Nach der Intermot – ist vor der EICMA. Die große italienische Messe beginnt offiziell am kommenden Dienstag mit dem Presstag, doch einige Modelle, die in Mailand präsentiert werden, sind inzwischen schon bekannt. Was bisher bekannt ist, haben wir heute schon mal zusammen gestellt. Ab nächste Woche berichten wir für euch hier bei ridexperience.de dann live aus Milano – der Auftakt ist die

motoblogger1203noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-15512773.post-25698610570695144302010-10-28T19:41:00.002+02:002010-10-28T19:48:21.957+02:00

Die "Winterreifen"-Novelle und neue Verordnung, die das Verkehrsmisterium am 5. November beschließen lassen will und entweder sofort oder im Lauf des Novembers in Kraft treten soll, sorgt weiter für Verwirrung. Klar ist, dass "Winterreifen" nach dem neuen Gesetzestext wie folgt in die Definition einfließen sollen: "Bei Schneeglätte, Schneematsch, Reifglätte oder Glatteis darf ein Kraftfahrzeug

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Honda Thailand war vorgeprescht. Schon knapp eine Woche vor dem offiziellen EICMA-Start am 2. November hatte Honda in Thailand mit der neuen CBR250R die hubraumstärkste Honda vorgestellt, die von Thai Honda Manufacturing Co. produziert wird. Das neue Viertelliter-Modell soll den Verlautbarungen nach unter dem Slogan "Sport Quarter for One World, CBR250R" auch für den Export gebaut werden - für

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Die Sache ist inzwischen ziemlich konkret - das Verkehrsmisterium will die "Winterreifen"-Novelle am 5. November beschließen lassen und entweder sofort oder im Lauf des Novembers in Kraft treten lassen. Die Novelle kommt, weil im Sommer ein Gericht entschieden hatte, dass die seit 2006 gültige Vorschrift zur "geeigneten Bereifung" wegen rechtlicher Unbestimmtheit nicht der Verfassung entspricht.

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Während andere Motorradhersteller wie BMW oder ducati mit guten oder vielversprechenden Quartalszahlen glänzen - und auf der EICMA noch weitere Neuerungen vorstellen wollen, sieht die Lage bei den amerikanischen Bike-Bauern weiter nicht rosig aus. Nach den aktuellen Bilanzen aus Milwaukee wurden in den ersten neun Monaten 2010 weltweit 9,8 Prozent weniger Motorräder verkauft als im gleichen

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Der Design-Skizze, die wir kürzlich gezeigt und wie alle Kommentatoren der VFR 1200 zugeordnet hatten, folgen nun einige Fakten: Honda lässt für das kommende Modelljahr ein neues „Crossover“-Konzept Realität werden. Kombiniert werden die Charakteristika eines Naked-Bikes mit der aufrechten Sitzposition und dem Auftritt einer Adventure-Maschine. Das neue Bike der mittleren Hubraumklasse mit V4-

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Eigentlich hätte dieses Motorrad eine spezielle Präsentation verdient gehabt: Ganz weit weg, in Neuseeland, auf einem Trainingsplatz der dortigen Rugby-Nationalmanschaft. Den berühmten "All Blacks". Hat nicht sollen sein, ist ja auch bisschen weit, so sind die Infos zur neuen rabenschwarzen BMW halt über E-Mail gekommen: "Tankcover und Vorderradkotflügel in Saphirschwarz metallic, sowie Gabel

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So isse halt mit dem Internet: Es ist für die Hersteller immer schwieriger, das Wasser zu halten. Oder sich zurückzuhalten. Man will ja doch mit den großen Hunden pissen. Nachdem die ersten Bilder der Ducati Diavel in Umlauf waren (oder gezielt gebracht wurden), ist gestern aus Richtung Japan - dem Hause Honda - ein Screenshot aufgetaucht - mit Blick auf die EICMA 2010, die quasi ab dem 1.

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Einige lancierte Photos und zufällige Spysots sind bereits durch das Netz gewandert und auf der Intermot in Köln wurde über das Design der neuen Ducati Diavel heftig debattiert - jetzt hat die Presseabteilung in Borgo Panigale nachgelegt und der Zeitplan ist klar: Der neue Heavy Metal-Cruiser aus Bologna wird auf der Mailänder Motorradmesse EICMA vom 2. bis 7. November zum ersten der

motoblogger1203noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-15512773.post-88708612983666252582010-10-12T14:29:00.002+02:002010-10-12T14:46:57.866+02:00

Der König ist tot, es lebe der König. Nachdem man sich in München vor zwei Wochen mit Davide Tardozzi, dem Team Manager beim Superbike-Weltmeisterschaft-Einsatz einvernehmlich auf die Beendigung der Zusammenarbeit geeinigt hatte, wird nun auch Berthold Hauser als BMW Motorrad Motorsport Direktor abgelöst. Neuer Mann an der Spitze ist der langjährige BMW-Mann Bernhard Gobmeier. Mit der Trennung

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Den Artikel von @Systemstig findet ihr unter http://bit.ly/cUVl4K

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