Motorräder müssen schnell sein, das steigert die Adrenalin-Ausschüttung und den Spaß an der Freude... Motorrad-Videos hingegen dürfen ruhig langsam sein, denn nur beim verzögerten Hinschauen nimmt das müde Auge wahr, wie Mensch und Maschine kämpfen, streiten, sich beharken.
Hier ein geniales, kurzes Beispiel von Aufnahmen von den diesjährigen Isle of Man TT Races. Zurücklehnen und geniessen. Und noch mal im Vollbild anschauen.
PS: Meine Lieblingsstelle ist übrigens bei 1:12, wenn rechts das kleine, schwarze Vögelchen auffliegt ...
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09 Februar 2009
E-Bikes: Mission One meldet für Isle of Man TTX-Grand Prix
Das kalifornische Start-up, das seit letzter Woche Bestellungen für das Hightech-E-Bike Mission One entgegen nimmt, macht weiter Dampf: Das Unternehmen hat für den im Juni während der traditionellen TT-Rennwoche statt findenden Rennlauf für Fahrzeuge ohne Verbrennungsmotor gemeldet.
Die Mission One ist laut der technischen Daten auf dem Papier (max. Speed 150 Meilen pro Stunde) um einiges schneller als die TTX01, das Fahrzeug, welches im vergangenen November von den Veranstaltern des Rennens als Showbike auf der internationalen Zweirad-Show in Birmingham gezeigt wurde. Die TTX01 soll es auf eine Höchstgeschwindigkeit von 125 Meilen bringen.
Das Rennen im Juni läuft über rund 65 Kilometer - eine Rundendistanz auf dem traditionellen Kurs auf der Insel.
Auch in Deutschland wird inzwischen an Maschinen für das erste ernst zunehmende Rennen für alternative Antriebe gebaut: Nach Angaben des Veranstalters gibt es mindestens zwei deutsche Teilnehmer.
Die Erbauer des Berliner Luxus-Mensch-Maschine-Hybrids "Erockit" unter Leitung von Stefan Gulas wollen mit zwei Maschinen an den Start gehen - dem Erockit selbst und einer speziell aufgebauten Rennmaschine auf der Basis einer Aprilia-Straßenmaschine.
Weiter mit von der Strom-Partie ist das Team von xxl-racing.de - mit einer umgebauten Straßenmaschine, bei der an der Stelle des konventionellen Motors ein massiver Batterieblock eingeflanscht wird. Details sind derzeit nicht einzusehen - die Website ist down...
(c) Jochen Vorfelder
Die Mission One ist laut der technischen Daten auf dem Papier (max. Speed 150 Meilen pro Stunde) um einiges schneller als die TTX01, das Fahrzeug, welches im vergangenen November von den Veranstaltern des Rennens als Showbike auf der internationalen Zweirad-Show in Birmingham gezeigt wurde. Die TTX01 soll es auf eine Höchstgeschwindigkeit von 125 Meilen bringen.
Das Rennen im Juni läuft über rund 65 Kilometer - eine Rundendistanz auf dem traditionellen Kurs auf der Insel.
Auch in Deutschland wird inzwischen an Maschinen für das erste ernst zunehmende Rennen für alternative Antriebe gebaut: Nach Angaben des Veranstalters gibt es mindestens zwei deutsche Teilnehmer.
Die Erbauer des Berliner Luxus-Mensch-Maschine-Hybrids "Erockit" unter Leitung von Stefan Gulas wollen mit zwei Maschinen an den Start gehen - dem Erockit selbst und einer speziell aufgebauten Rennmaschine auf der Basis einer Aprilia-Straßenmaschine.
Weiter mit von der Strom-Partie ist das Team von xxl-racing.de - mit einer umgebauten Straßenmaschine, bei der an der Stelle des konventionellen Motors ein massiver Batterieblock eingeflanscht wird. Details sind derzeit nicht einzusehen - die Website ist down...
(c) Jochen Vorfelder
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